नई दिल्ली:
एक चीनी जासूसी जहाज, एक ‘अनुसंधान’ जहाज के रूप में, रास्ते में है मालदीव और इससे नई दिल्ली में खतरे की घंटी बजने लगी है, माले के साथ बढ़ते विवाद के बीच, जो इस महीने मालदीव के तीन मंत्रियों की आलोचनात्मक टिप्पणियों के बाद भड़का था। प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी.
मरीन ट्रैकर ऐप दिखाता है कि चीनी जहाज जावा और सुमात्रा के बीच सुंडा जलडमरूमध्य को पार करने के बाद अब इंडोनेशिया के तट पर रवाना हो रहा है, और यह 8 फरवरी को माले में पहुंचने वाला है। प्रमुख भू-स्थानिक विशेषज्ञ डेमियन साइमन के अनुसार, जहाज ने इन पानी का सर्वेक्षण किया 2019 और 2020.
माले, मालदीव की ओर जाने वाला चीनी महासागर अनुसंधान जहाज जियांग यांग होंग 03 इस क्षेत्र के लिए कोई अजनबी नहीं है, 2019 और 2020 में समुद्री सर्वेक्षण करने के बाद, जहाज को आईओआर, बंगाल की खाड़ी और अरब सागर में देखा गया है जिससे नई चिंताएं पैदा हो रही हैं। #भारतhttps://t.co/WsiMOzjYkZpic.twitter.com/8iDzCSuVEg
– डेमियन साइमन (@detresfa_) 22 जनवरी 2024
हिंद महासागर क्षेत्र या आईओआर के किनारे पर जहाज की उपस्थिति, मालदीव के राष्ट्रपति मोहम्मद मुइज्जू की बीजिंग में चीन के शी जिनपिंग के साथ मुस्कुराती हुई मुलाकात के कुछ दिनों बाद आई है, जो दृश्य चीन के लिए एक धुरी को रेखांकित करते हुए दिखाई देते हैं – एक संभावित प्रमुख भूराजनीतिक और सैन्य आईओआर में बदलाव.
“इंडिया आउट” अभियान के तहत चुने गए श्री मुइज्जू पहले ही दिल्ली से एक मांग जारी कर चुके हैं – 15 मार्च तक लगभग 100 भारतीय सैनिकों और सैन्य संपत्तियों को वापस बुला लिया जाएगा मालदीव में.
चीन का मालदीव जासूसी जहाज
4,300 टन वजनी जियांग यांग होंग 03 को एक ‘अनुसंधान’ जहाज के रूप में वर्गीकृत किया गया है जो हिंद महासागर के तल का मानचित्रण कर रहा है। इस तरह के अनुसंधान अभ्यास मूल्यवान डेटा प्रदान कर सकते हैं जो पानी के नीचे भूकंप जैसी प्राकृतिक आपदाओं की भविष्यवाणी करने और अन्यथा विनाशकारी प्रभावों को कम करने में मदद कर सकते हैं। फर्श का मानचित्रण चीन को भविष्य में पनडुब्बियों और सबमर्सिबल ड्रोन का उपयोग करके इन जल में नेविगेट करने में भी सक्षम बनाता है।
जियांग यांग होंग 03 पिछले कुछ वर्षों में आईओआर में संचालित होने वाले पहले चीनी जासूसी जहाज से बहुत दूर है – जो भारत सरकार के लिए एक और खतरे का संकेत है। श्रीलंका सहित भारत के दक्षिणी और पश्चिमी तटों पर चार स्थानों पर चीन के झंडे वाले ‘अनुसंधान जहाज’ और युद्धपोत देखे गए हैं।
इन चार स्थानों – श्रीलंका में हंबनटोटा, पाकिस्तान में कराची, हॉर्न ऑफ अफ्रीका में जिबूती और अब मालदीव – का एक ओवरले यह सुझाव देता है कि बीजिंग भारत के पश्चिमी तट से कट गया है।
जिबूती में चीनी नौसेना बेस
अगस्त 2022 में एनडीटीवी उपग्रह छवियों तक पहुंचने वाला पहला व्यक्ति था, जिसमें दिखाया गया था कि जिबूती में एक चीनी नौसैनिक अड्डा चालू था, और क्षेत्र में बीजिंग के युद्धपोतों, साथ ही हेलीकॉप्टरों का समर्थन कर सकता था।
चीनी टाइप-071 लैंडिंग जहाज चीन के उभयचर हमले बलों की रीढ़ है, जिसका उपयोग रसद मिशनों और महत्वपूर्ण आपूर्ति के परिवहन के लिए किया जाता है। डेमियन साइमन (सैटेलाइट इमेज 2020 मैक्सार टेक्नोलॉजीज) हाई-रेज के इनपुट के साथ यहाँ
एक नौसैनिक विश्लेषक ने तब एनडीटीवी को बताया था कि जिबूती बेस को “किलेबंद तरीके से बनाया गया है, जिसमें सुरक्षा की परतें लगभग मध्ययुगीन लगती हैं… और स्पष्ट रूप से सीधे हमले का सामना करने के लिए डिज़ाइन किया गया है”।
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वह इसका पहला विदेशी सैन्य अड्डा था, लेकिन इसके आखिरी होने की संभावना नहीं है।
हंबनटोटा में चीन
पिछले साल जुलाई में ब्रिटिश प्रकाशन अभिभावक इक्वेटोरियल गिनी में हंबनटोटा, बाटा और पाकिस्तान के ग्वादर को संभावित भविष्य के चीनी विदेशी नौसैनिक अड्डों के रूप में चिह्नित किया गया। रिपोर्ट में श्रीलंका बंदरगाह को अगले सबसे संभावित आधार के रूप में चिह्नित किया गया है – जिसे एक चीनी बैंक से 307 मिलियन डॉलर के ऋण के माध्यम से बनाया गया है।
एक चीनी फर्म ने 2017 में $1.2 बिलियन में हंबनटोटा का नियंत्रण ले लिया, जिससे युद्धपोतों को समर्थन देने की भी उम्मीद है, क्योंकि श्रीलंकाई सरकार अपने आर्थिक संकट के शुरुआती चरणों से जूझ रही थी।
लगभग उसी समय जब एनडीटीवी ने जिबूती बेस पर रिपोर्ट दी थी, उपग्रहों और अंतरमहाद्वीपीय मिसाइलों को ट्रैक करने की क्षमता वाला एक चीनी जहाज हंबनटोटा में रुका था। यह वहां छह दिनों तक रहा.
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भारत ने जहाज पर जताई थी चिंता – युआन वांग 5, जिसमें ऐसे सेंसर हैं जो दागे जाने पर बैलिस्टिक मिसाइलों को ट्रैक कर सकते हैं। भारत सरकार ओडिशा तट के पास एक द्वीप से अपनी मिसाइलों का परीक्षण करती है।
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फिर भी, युआन वांग 5 को इस शर्त पर डॉक करने की अनुमति दी गई थी कि उसने लंकाई जल में रहते हुए अपनी स्वचालित पहचान प्रणाली (एआईएस) को चालू रखा था और ‘अनुसंधान’ नहीं किया था।
कुछ महीने बाद दूसरा चीनी जासूसी जहाज – युआन वांग VI – हिंद महासागर में प्रवेश कर गया भारत के मिसाइल परीक्षण से पहले. यह सब तब हुआ जब लंका ने 2014 में एक चीनी परमाणु-पनडुब्बी को डॉक करने की अनुमति दी।
कराची में युद्धपोत
और, पिछले साल नवंबर में, एनडीटीवी द्वारा हासिल की गई हाई-रिज़ॉल्यूशन उपग्रह छवियों ने सीमावर्ती चीनी युद्धपोतों, एक पनडुब्बी और बेड़े समर्थन जहाजों की उपस्थिति का संकेत दिया था। कराची बंदरगाह.
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कागज पर यह एक का हिस्सा था दोनों देशों के बीच संयुक्त नौसैनिक अभ्यासलेकिन यह चीनी सेना की भारतीय तटरेखा के अंदर और उसके आसपास के बिंदुओं तक पहुंचने की क्षमता को रेखांकित करता है।
उससे एक महीने पहले एक अन्य चीनी ‘अनुसंधान’ जहाज – शि यान 6 – को निगरानी में श्रीलंका के पश्चिमी तट पर समुद्री अनुसंधान करने के लिए 48 घंटे का समय दिया गया था।
चीनी टाइप-52डी गाइडेड मिसाइल विध्वंसक दो टाइप-54 फ्रिगेट के साथ नौ दिवसीय सी गार्जियन-3 नौसैनिक अभ्यास से पहले कराची में डॉक किया गया। (हाई रेस: यहाँ)
चीनी नौसैनिक संपत्तियों पर नज़र रखने की प्रक्रिया भारतीय नौसेना के लिए एक निरंतर प्रयास है।
चीनी जहाज प्रमुख चोक बिंदुओं के माध्यम से आईओआर के पानी में प्रवेश करने के लिए पश्चिम की ओर जाते हैं – मलक्का, लोम्बोक जलडमरूमध्य या, मालदीव जाने वाले जहाज, सुंडा के मामले में। भारतीय नौसेना के पी-8 समुद्री टोही विमान और मिशन पर तैनात युद्धपोत अक्सर इन जहाजों को रोकने और ट्रैक करने के लिए तैनात किए जाते हैं।
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