भूस्खलन के कारण उत्तराखंड की सुरंग में फंसे 40 लोगों को बचाने में 70 घंटे से अधिक समय तक बाधा आई

भूस्खलन के कारण उत्तराखंड की सुरंग में फंसे 40 लोगों को बचाने में 70 घंटे से अधिक समय तक बाधा आई
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नवीनतम दृश्यों में बचाव दल को स्थापित की गई ड्रिलिंग मशीन को नष्ट करते हुए दिखाया गया है।

देहरादून:

ताजा भूस्खलन के कारण उत्तराखंड में एक निर्माणाधीन सुरंग में फंसे 40 मजदूरों को बचाने के प्रयास 70 घंटे से अधिक समय तक बाधित रहे। बचाव अधिकारियों ने मलबे के माध्यम से स्टील पाइप डालने के लिए बरमा ड्रिलिंग मशीन के लिए एक मंच तैयार करने में घंटों बिताए थे, लेकिन मंगलवार की रात को हुए भूस्खलन ने उन्हें मशीन को हटाने और मंच पर फिर से काम शुरू करने के लिए मजबूर किया।

ड्रिलिंग मशीन ने मजदूरों को सुरंग से बाहर निकलने के लिए रास्ता बनाने में मदद की होगी जो रविवार सुबह ढह गई। अधिकारियों ने कहा कि सुरंग को अवरुद्ध करने वाले लगभग 21 मीटर स्लैब को हटा दिया गया है और 19 मीटर मार्ग को साफ किया जाना बाकी है।

उत्तरकाशी के जिलाधिकारी अभिषेक रुहेला ने पहले संवाददाताओं से कहा था कि फंसे हुए मजदूरों को आज निकाला जा सकता है।

मंगलवार शाम को दुर्घटनास्थल का दौरा करने के बाद उन्होंने कहा, “अगर सब कुछ योजना के मुताबिक हुआ तो फंसे हुए मजदूरों को बुधवार तक निकाल लिया जाएगा।”

लेकिन नवीनतम दृश्यों में बचाव दल को ड्रिलिंग मशीन और बनाए गए प्लेटफ़ॉर्म को नष्ट करते हुए दिखाया गया है।

एक अपडेट में, राज्य आपदा प्रतिक्रिया बल ने कहा कि एक नई ड्रिलिंग मशीन स्थापित करने पर काम चल रहा है।

घटनास्थल के वीडियो में कंक्रीट के विशाल ढेर सुरंग को अवरुद्ध करते हुए दिखाई दे रहे हैं, इसकी टूटी हुई छत से मुड़ी हुई धातु की छड़ें मलबे में दबी हुई हैं, जो बचाव कर्मियों के लिए और अधिक बाधाएँ पैदा कर रही हैं – जो ज्यादातर बिहार, झारखंड, उत्तर प्रदेश, पश्चिम बंगाल, ओडिशा, उत्तराखंड और उत्तराखंड के प्रवासी हैं। हिमाचल प्रदेश।

योजना यह है कि ड्रिलिंग उपकरण का उपयोग करके हल्के स्टील पाइपों के 800- और 900-मिलीमीटर व्यास वाले दोनों खंडों को एक के बाद एक मलबे में डाला जाए और उन श्रमिकों के लिए भागने का मार्ग बनाया जाए, जो अधिकारियों ने पहले कहा था, सुरक्षित हैं और ट्यूबों के माध्यम से ऑक्सीजन, पानी, भोजन के पैकेट और दवाएं उपलब्ध कराई जा रही हैं।

राज्य आपातकालीन परिचालन केंद्र ने कहा कि आठ 900-मिलीमीटर व्यास वाले पाइप हैं जिनकी लंबाई छह मीटर है और 800-मिलीमीटर व्यास वाले पांच पाइप समान लंबाई के हैं।

ब्रह्मखाल-यमुनोत्री राष्ट्रीय राजमार्ग पर सिल्क्यारा और डंडालगांव के बीच बन रही सुरंग का एक हिस्सा रविवार को भूस्खलन के बाद धंस गया। अधिकारियों ने कहा कि फंसे हुए श्रमिकों के पास चलने और सांस लेने के लिए लगभग 400 मीटर का बफर है।

बचाव दल ने वॉकी-टॉकीज़ के साथ श्रमिकों के साथ सफलतापूर्वक संचार भी स्थापित किया है। प्रारंभिक संपर्क कागज के एक टुकड़े पर एक नोट के माध्यम से किया गया था, लेकिन बाद में बचावकर्मी रेडियो हैंडसेट का उपयोग करके संपर्क करने में कामयाब रहे।

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